高速发展的自主系统，包括无人机和自动驾驶汽车，与日益复杂和成熟的网络安全威胁息息相关。这些技术最初是为军事监视等专业应用而开发的，但已迅速渗透到平民生活中，应用于交付服务、基础设施检查甚至个人交通。然而，这种扩散也同时扩大了恶意行为者的攻击面，引发了对安全、隐私和国家安全的严重担忧。固有的脆弱性源于定义这些技术的复杂软件、互连系统和对无线通信的依赖。
一个主要的关注点集中在汽车行业，特别是蓬勃发展的电动汽车和自动驾驶汽车市场。网络安全漏洞不仅仅是数据盗窃；它们可能导致车辆功能的完全瘫痪，将一种便捷的交通方式变成潜在的致命武器。随着车辆变得越来越互联——结合了车对一切 (V2X) 通信——远程利用的潜力呈指数级增长。这进一步复杂化了自动驾驶程度的提高，L2 级自动驾驶汽车变得越来越普遍，需要强大的安全措施来防止未经授权的控制。行业内部人士敦促谨慎，提倡在全面网络安全协议到位之前暂停高级功能的推出。汽车半导体行业对此非常清楚，集成器件制造商 (IDM) 将网络安全作为核心设计原则优先考虑。
无人机市场带来了一系列独特的挑战。无人机的小巧尺寸、高机动性和相对较低的成本使其成为合法和非法目的的诱人工具。这种可访问性，加上商用型号通常缺乏强大的网络安全措施，造成了重大的漏洞。台湾 5G 技术的兴起，以 CIRC 利用中华电信 (CHT) 网络的 5G 自动驾驶无人机解决方案为例，提供了增强的功能，但也引入了新的攻击媒介。 4K 分辨率的实时视频流，虽然有利于监视和监控，但需要安全的数据传输以防止拦截和篡改。此外，无人机进行网络间谍活动，甚至使用反无人机 (C-UAV) 技术的可能性也日益受到关注，情报报告重点关注无人机作为军事情报收集的目标。 CHT Security 等公司正在积极应对这些威胁，采用 Radware 的 DefensePro DDoS Protection 等解决方案来防御网络攻击。尤其是在台湾，美国正在加大压力，要求无人机供应商搬迁，因为安全规则收紧，这反映了对这项技术潜在误用的更广泛的地缘政治担忧。反无人机技术的发展，包括探测系统、干扰和动能反制措施，正在迅速发展，但要保持领先地位，需要持续的创新和适应。
除了特定行业之外，更广泛的趋势也强调了解决自主系统中网络安全的紧迫性。高通自 2019 年以来对近 70 家台湾初创企业的投资，越来越关注无人机、空间技术和网络安全公司，这表明对该领域战略重要性的认可。据报道，美国正在考虑禁止引发网络安全担忧的车辆技术，这可能会加剧美中之间的技术裂痕。此举虽然可能具有破坏性，但突显了依赖于可能受损的技术的国家安全影响。乌克兰持续不断的冲突是对战争演变性质的严峻提醒，人工智能驱动的自主系统正在发挥越来越突出的作用。 RAND 等研究机构正在积极分析这些发展，强调即使自主程度提高，也需要人类监督。物联网技术与无人机系统的集成，利用机器学习和深度学习进行入侵检测，提供了有希望的解决方案，但也引入了必须仔细解决的新复杂性。归根结底，确保自主系统的未来需要一种多方面的方针，包括强大的网络安全协议、主动的威胁情报和国际合作。
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