夜幕下的城市，霓虹闪烁，车流如织。在这看似平静的表象之下，一场关于未来出行的技术变革正在悄然加速。自动驾驶，这个曾经只存在于科幻电影中的概念，如今正以惊人的速度渗透到我们的日常生活中。而这场变革的核心，离不开一家名为WeRide的自动驾驶技术公司。它所引领的，不仅仅是技术的革新，更是一场关乎未来交通的战略布局。
算力之巅：HPC 3.0的崛起
时间拨回2025年7月21日，全球新闻网络GLOBE NEWSWIRE发布了一则重磅消息，瞬间引爆了整个行业。WeRide，这家致力于L4级别自动驾驶技术的公司，携手联想（Lenovo），共同发布了100%汽车级高性能计算平台HPC 3.0。这一平台，搭载了来自英伟达（NVIDIA）的双DRIVE AGX Thor芯片，并运行着安全认证的DriveOS操作系统，拥有高达2000 TOPS的AI算力。要知道，这可是目前支持L4级别自动驾驶的最强计算平台。这不仅意味着自动驾驶汽车的“大脑”得到了前所未有的强化，也预示着更安全、更智能的自动驾驶时代的到来。
HPC 3.0的强大，不仅仅体现在其硬件配置上。联想的AD1 L4自动驾驶域控制器，为HPC 3.0提供了坚实的基础，确保了平台的稳定性和可靠性。这种软硬件的协同配合，使得HPC 3.0能够高效处理复杂的驾驶场景，从容应对各种路况。想象一下，当一辆自动驾驶汽车穿梭于拥挤的城市街道，面对着复杂的交通状况和突发状况，HPC 3.0犹如拥有着超强的“反应能力”，能够迅速做出决策，保障乘客的安全。这背后，是无数次的测试和算法的优化，更是WeRide在自动驾驶领域深耕多年的技术积累的体现。
实践为基：Robotaxi的运营经验
WeRide并非纸上谈兵的技术“空想家”。早在HPC 3.0发布之前，公司就已经自主研发了L4级别的自动驾驶硬件和软件，并在公共道路上进行了超过1800天的Robotaxi运营。这些宝贵的运营经验，为HPC 3.0的研发提供了重要的参考和验证。例如，WeRide的GXR生产型Robotaxi就集成了Sensor Suite 5.6和HPC 2.0平台，能够在高峰时段的复杂交通状况下，展现出优异的性能。
这不仅仅是技术的进步，更是对未来出行方式的探索。WeRide的Robotaxi设计也颇具亮点，可容纳五名乘客，并采用了先进的冗余驱动线控底盘架构和首创的隐藏式B柱设计，为乘客提供更舒适、更安全的出行体验。HPC 3.0的发布，无疑将进一步提升WeRide Robotaxi的性能和安全性，加速自动驾驶商业化的进程。每一次运营，都是对技术的检验，也是对未来的预演。
战略联盟：共赢的生态圈
自动驾驶技术的竞争，早已不仅仅是技术本身的较量，更是产业链合作的角逐。WeRide深谙此道，积极与联想、英伟达等科技巨头合作，构建共赢的生态圈。联想作为WeRide的重要合作伙伴，将共同打造一系列基于DRIVE Thor的L4级别自动驾驶解决方案，服务于更广泛的客户群体。
值得一提的是，英伟达对WeRide的投资，更是体现了其对该公司自动驾驶技术的认可和信心。2025年2月，英伟达披露了其对WeRide的投资，持有170万股股份，这一消息瞬间引爆了市场，WeRide的ADR股价一度飙升近100%。这无疑是对WeRide技术实力和发展前景的肯定。英伟达积极推动DRIVE Thor平台的应用，众多公司如BYD、Hyper、XPENG、Plus、Nuro、Waabi等都计划将其集成到各自的自动驾驶系统中。这场变革，不再是单打独斗，而是众多科技巨头共同参与的盛宴。
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