奥斯汀的街头，特斯拉的“机器人出租车”首次向有限的公众开放，这一举动迅速引发了广泛的关注和审视。这款备受期待的产品，经过多年的研发，终于迈出了面向市场的关键一步。然而，最初的试乘体验，结合来自Business Insider等媒体的深入报道，勾勒出一幅既令人印象深刻，又充满挑战的图景。尽管科技的进步令人瞩目，但现实世界中的考验远比实验室测试复杂。
首先，频繁的人工干预凸显了当前技术的局限性。Business Insider的测试结果显示，在五次试乘中，需要人类驾驶员介入的“脱离”情况竟然发生了三次。这意味着，在某些特定情况下，自动驾驶系统无法完全应对复杂的路况，需要人为接管以确保安全。尽管整体驾驶体验被描述为“大致平稳”，但这些介入无疑揭示了系统在应对所有驾驶场景方面的不足。社交媒体上流传的视频和路透社的报道也记录了机器人出租车出现的一些严重驾驶错误，例如短暂逆行和在交叉路口表现出的不稳定行为。这些问题发生在有限试运行的早期阶段，引发了人们对该系统是否已准备好大规模部署的严重质疑。正如WIRED所强调的那样，配备“保姆”——也就是人类安全驾驶员——至关重要，但这种监督本身就表明，该技术在现有状态下并非真正意义上的“无人驾驶”。
其次，技术挑战之外，马斯克和特斯拉也正经历着一段动荡时期，这给Robotaxi的推出平添了复杂性。与此同时，仅邀请少数人员参与测试也可能导致反馈存在偏差。虽然早期的使用者和特斯拉爱好者普遍表达了兴奋和积极的评价，但更广泛的公众仍然持怀疑态度，尤其是考虑到已经曝光的错误。该系统在恶劣天气等不利条件下的表现尚未得到充分测试，而这恰恰是许多自动驾驶系统的已知弱点。Waymo最近在亚特兰大的扩张——亚特兰大的驾驶环境与奥斯汀截然不同——为我们提供了一个有益的比较，强调了在不同环境中进行严格测试的必要性。此外，Robotaxi如何处理涉及行人、骑自行车者和不可预测的交通模式的复杂场景，也同样至关重要。Reddit社区，尤其是r/RealTesla和r/SelfDrivingCars，充斥着关于远程驾驶员的猜测，以及对车辆速度和遵守交通规则的担忧。其中一篇帖子特别提到了Robotaxi超速行驶和以全速通过减速带的情况，这种行为被一些有影响力的用户描述为“出色”，引发了人们对这种观点是否被过度美化的担忧。
最后，竞争对手的崛起也加剧了特斯拉面临的挑战。优步与Lucid和Nuro的合作表明，没有哪一项技术目前拥有决定性的优势。特斯拉Robotaxi的成功，不仅取决于解决技术问题，还在于建立公众信任和建立强大的安全记录。特斯拉的目标是通过自动驾驶车队创造可持续的未来，雄心勃勃，但要实现这一愿景，就需要承诺透明度、严格的测试以及积极解决不可避免的“问题”。初步报告表明，尽管这项技术前景广阔，但在特斯拉Robotaxi真正实现交通运输变革之前，还有大量工作要做。当前的局面凸显了自动驾驶的复杂性，以及采取谨慎和迭代方式进行部署的重要性。
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