自动驾驶赛道风云再起：WeRide与Uber的五年扩张计划如何改写行业格局？

当Uber宣布与WeRide深化合作，计划在未来五年内将自动驾驶服务扩展至15个新城市时，资本市场立即给出了热烈回应。这不仅是两家出行巨头的战略升级，更标志着自动驾驶技术从试验阶段迈向规模化商业应用的关键转折点。在这个被Waymo和特斯拉长期主导的领域，WeRide与Uber的联盟正在构建全新的竞争格局。

资本市场的强烈信号

消息公布后的市场反应令人瞩目。WeRide股价在周一延长交易时段飙升14%，次日继续上涨11.17%，这种连续跳涨在科技股中实属罕见。Uber同样受益，其股价在宣布阿布扎比机器人出租车服务后显著回升，更在特斯拉机器人出租车发布会后逆势上涨5%。高盛随即给予Uber”首选股票”评级，设定96美元的目标价，意味着潜在56%的上涨空间。
这种市场热情背后，是投资者对自动驾驶商业化路径的重新评估。WeRide与Uber的合作不再局限于技术演示，而是制定了明确的五年扩张路线图。15个城市的布局计划让资本市场看到了可预期的增长曲线，这正是当下波动市场中最稀缺的投资标的属性。

多元化战略破解落地难题

不同于Waymo和特斯拉的单一技术路线，WeRide与Uber采取了更务实的多元化策略。除核心的机器人出租车外，双方还将推出自动驾驶货车、自动扫地车和固定路线小型巴士等产品组合。这种”多条腿走路”的方式极具战略眼光：

• 技术层面，不同场景对自动驾驶系统的要求各异，可以加速算法迭代；
• 商业层面，非载人场景的政策限制较少，更容易实现早期盈利；
• 社会层面，环卫、物流等领域的自动驾驶应用公众接受度更高，有助于建立技术信任。

特别值得注意的是，固定路线小型巴士成为许多城市政府的首选试点项目。这类应用场景相对封闭，行驶路线固定，既能展示技术实力，又能控制风险，堪称自动驾驶落地的”最佳入门课程”。

产业联盟对抗科技巨头

面对Waymo的技术领先和特斯拉的品牌优势，WeRide与Uber构建了独特的产业生态。Nvidia最新投资的174万股WeRide股票，不仅带来75.4%的股价飙升，更标志着计算巨头对这场联盟的背书。这种”出行平台+自动驾驶技术+AI芯片”的铁三角组合，形成了完整的产业闭环。
与此同时，Uber在阿布扎比的布局颇具深意。中东市场对新兴技术接受度高，且政策环境相对宽松，可以成为对抗Waymo美国本土优势的重要跳板。而WeRide在中国市场的经验，则为双方进军亚洲新兴市场提供了独特优势。

暗流涌动的行业变局

虽然合作前景广阔，但挑战同样不容忽视。特斯拉即将量产的机器人出租车直接威胁Uber的核心业务，而Waymo与整车厂的深度合作可能形成技术壁垒。更关键的是，15个城市的扩张计划需要巨额资金支持，在当前融资环境下是不小的考验。
不过，WeRide与Uber似乎找到了差异化生存之道。他们避开与Waymo在L4级技术上的正面竞争，转而聚焦商业化落地能力；也不像特斯拉那样绑定自有车辆平台，而是保持开放合作的灵活性。这种”轻资产、重运营”的模式，可能正是自动驾驶行业从实验室走向街头最需要的推动力。
当自动驾驶行业站在规模化应用的门槛上，WeRide与Uber的合作揭示了一个关键趋势：未来的竞争不再是单点技术的比拼，而是生态系统与商业化能力的全面较量。这场合作能否改写行业格局尚待观察，但它已经证明，自动驾驶的商业化春天或许比预期来得更早一些。